Записи с меткой "развязка на волоколамке"

Первый этап развязки откроется в этом году

Долгожданное движение в сторону Москвы и обратно по новой развязке Волоколамского и Ильинского шоссе откроется в конце 2018 года. Все работы на объекте идут согласно заявленным срокам.

Первый этап развязки Волоколамского и Ильинского шоссе откроется в этом году

Проект предусматривает по три полосы в каждую сторону. Жилые дома в районе развязки уже полностью расселены. Сейчас почти завершены работы по перекладке инженерных сетей и спрямления русла реки Банька, а также моста через нее.

— Планируем пустить рабочее движение в четвертом квартале этого года. Пропускная способность после устройства всех трех пусковых комплексов будет порядка 100 тысяч автомобилей в сутки, — сообщил Дмитрий Куркин эксперт по строительному контролю компании «Стройтрансгаз».

Кроме того, на данном участке сделают три дополнительных пешеходных перехода: надземный и подземный переходы через Волоколамское шоссе, а также на Ильинском шоссе.

В следующем году рабочие приступят к строительству эстакады в районе въезда в Павшинскую пойму из столицы и разворотной эстакады на территории города Москва возле МКАД.

Первая очередь строительства финансируется из бюджета Московской области, вторая и третья — из федерального. Вся развязка будет завершена к концу следующего года.

Материал: Администрация городского округа Красногорск МО

Строительство развязки в Красногорске

Специалисты подрядной организации завершили надвижку пролетного строения правой стороны путепровода через железнодорожные пути Рижского направления. Работы ведутся в рамках строительства первого пускового комплекса транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе рядом с районом Павшинская пойма в Красногорске.

«Многоуровневая развязка призвана решить сложную транспортную ситуацию в Красногорске. В III квартале 2018 года на объекте в рамках первого пускового комплекса завершатся основные строительно-монтажные работы и будет открыто рабочее движение транспорта по временной схеме на двух полосах путепровода в каждую сторону, что позволит ликвидировать пробки», — сообщил Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.

Общая длина надвинутого пролетного строения составила более 252 метров, суммарная масса — 2 200 тонн. Надвижка осуществлялась продольным способом. Сначала на специальной платформе (стапеле) была проведена укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения. Затем с помощью толкающих домкратов по накаточным устройствам, расположенным на пяти временных опорах, его переместили в пролет.

«Весь процесс был разбит на пять этапов (по 4 часа каждый) и проводился в «технологические окна» (перерывы в движении поездов), согласованные с РЖД, — отметил директор проекта Петр Пономарев. — Благодаря слаженной работе команды специалистов СТГ удалось четко уложиться в отведенное время».

В настоящий момент строители приступили к монтажу опорных частей, продолжаются монолитные работы. Ведутся подготовительные работы по устройству мостового полотна на путепроводе, общая протяженность которого составит 358 метров. Параллельно продолжается перенос инженерных коммуникаций, ведется спрямление р. Баньки. В работах на объекте задействовано порядка 210 специалистов и 45 единиц техники.

«Проект строительства транспортной развязки рядом с районом Павшинская пойма на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе реализуется в три этапа. Контракт на строительство I пускового комплекса был заключен в 2015 году, на реализацию II и III пусковых комплексов подписан в 2017 году. Работы по всем трем пусковым комплексам в полном объеме планируется завершить к концу 2018 года. Запуск рабочего движения по транспортной развязке запланирован также на конец следующего года», — сообщил и.о. директора ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства» Владимир Локтев.

Финансирование строительства первого этапа в объеме 6,8 млрд рублей производится за счет средств регионального дорожного фонда, второго и третьего в объеме 4,412 млрд рублей за счет средств федерального бюджета и дорожного фонда региона. Заказчиком выступает подведомственное Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ГКУ «Дирекция дорожного строительства», генподрядчиком – АО «Стройтрансгаз». Стоимость объекта по первому комплексу составляет 9,224 млрд рублей, по второму и третьему – 5,058 млрд рублей.

Справочно:

Многоуровневая развязка включает в себя путепровод основного хода через участок железной дороги Рижского направления, путепровод на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, мост через р. Банька, разворотную эстакаду на Волоколамском шоссе и три пешеходных перехода.

Длина развязки составит около 9 километров, количество полос движения — шесть со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. Общая пропускная способность нового объекта превысит 80 тысяч автомобилей в сутки.

I пусковой комплекс включает в себя строительство правого направления путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, здесь будет запущено движение транспорта по временной схеме на двух полосах в каждую сторону. Таким образом, уже на этом этапе будут ликвидированы пробки, образующиеся на пересечении Ильинского и Волоколамского шоссе.

Кроме того, в рамках проекта выполняется переустройство коммуникаций, реконструкцию участков прилегающих автодорог и организацию съездов к ним. Для обеспечения безопасного и комфортного движения прилегающих районов будут возведены подземные и надземные пешеходные переходы.

Проект реализации II пускового комплекса включает в себя строительство левой части путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, путепровода на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, надземного пешеходного перехода через Ильинское шоссе и моста через р. Баньку.

В ходе выполнения III пускового комплекса будут построены разворотная эстакада на Волоколамском шоссе на территории г. Москвы и подходы к искусственному сооружению.

Материал: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Главгосстройнадзор проверил ход строительства развязки

Главгосстройнадзор Московской области провел очередную проверку хода строительства транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе (первый пусковой комплекс) в г.о. Красногорск. Об этом сообщили в пресс-службе Главгосстройнадзора со ссылкой на начальника ведомства Руслана Тагиева.

— В настоящее время на объекте ведутся строительно-монтажные работы по возведению первого направления путепровода основного хода через ж/д пути Рижского направления, перенос инженерных сетей и коммуникаций, обустройство подходов к искусственным сооружениям. Работы в графика, – приводятся в сообщении слова начальника ведомства Руслана Тагиева.

Согласно проекту, второй пусковой комплекс включает строительство путепровода с основного хода на Ильинское шоссе, моста через Баньку. В составе третьего пускового комплекса – строительство разворотного путепровода, расположенного на территории Москвы. Общая протяженность путепроводов и мостов составит 1048 метров.

Заказчиком объекта является ГКУ Московской области «Дирекция дорожного строительства», генеральным подрядчиком – АО «СтройТрансГаз». Финансирование осуществляется за счет средств федерального и регионального бюджетов.

Планируемый срок ввода объектов в составе первого пускового комплекса – четвертый квартал 2018 года.

Материал: Администрация городского округа Красногорск МО

Начато строительство развязки на Волоколамке

Губернатор МО Андрей Воробьев в Красногорске объявил о начале строительства большой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе. Данный объект находится в непосредственной близости к району Павшинская пойма, введение его в эксплуатацию будет означать отличную транспортную доступность района и улучшение экологической ситуации.

развязка на волоколамке

Новая развязка будет состоять из путепровода основного хода над путями РЖД Рижского направления, путепровода на съезде с Волоколамского шоссе на Ильинское шоссе, моста над рекой Банька, эстакады для разворота над Волоколамским шоссе ближе к Москве и три современных пешеходных перехода. На нашем сайте мы уже рассказывали об этом проекте, который будет выполнен в три отдельных этапа.

В ходе строительства первого пускового комплекса будет возведен правый путепровод основного хода Волоколамки через ЖД пути. После этого, планируется организация движения транспортного потока на двух полосах в каждом направлении по временной схеме. Данная схема движения позволит значительно уменьшить пробки в Красногорске и улучшить транспортную доступность района Павшинская пойма.

Второй пусковой комплекс предполагает строительство еще одной эстакады, что позволит увеличить количество полос основного хода Волоколамки. В ходе строительных работ в третьем комплексе планируется проведение работ на участке расположенном ближе к Москве, в том числе строительство разворотной эстакады.

Проект развязки на Волоколамке Проект развязки на Волоколамке Проект развязки на Волоколамке

Суммарная длина пусковых комплексов развязки составит более 9 км. Планируется, что со стороны Волоколамского шоссе движение будет осуществляться по шести полосам, со стороны Ильинского шоссе по четырем полосам, со стороны Пенягинского шоссе по двум полосам. Общая пропускная способность новой развязки будет более 160 тысяч автомобилей в сутки.

На выездном рабочем совещании, посвященному началу строительства развязки, присутствовали: губернатор Московской области Андрей Воробьев, глава Красногорского муниципального района Михаил Сапунов, начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич и другие ответственные за строительство нового объекта сотрудники правительства МО и Красногорска.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев дал старт строительству  эстакады: «Волоколамское шоссе и Ильинское шоссе — две очень загруженные дороги, особенно в летнее время. Пересечение одной дороги с другой, по сути, блокирует движение в Москву и обратно. Сегодня дан старт строительства первого этапа эстакады. Строители подписали контракт — за два года они берутся построить это очень важное инженерное сооружение. Деньгами этот объект обеспечен из регионального бюджета».

Для жителей Красногорска, в том числе района Павшинская пойма, начало строительства развязки на Волоколамке стало долгожданным и значимым событием. Ввод в эксплуатацию данной развязки значительно улучшит транспортную ситуацию в городе и районе.

Материал: © Vpoime.RU

Начало строительства развязки на Волоколамском шоссе

rbanner
Календарь
Декабрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
Архивы
banner-new
Vpoime.RU Вконтакте
Погода
Яндекс.Погода
Лента RSS — Подпишитесь на новости сайта

Введите свой e-mail:

© 2019 Vpoime.RU — Сайт района Павшинская пойма